Aptitude Experts

Assistant chef de projet ferroviaire

Aptitude Experts
FR Montpellier, Occitanie, FR
Onsite 2026-06-24
Estimated salary · Montpellier
~ €30,000 - €54,428
Low
€46K
Median
€59K
High
€74K
Market in Montpellier · Eurostat SES 2025
Estimated net pay
€1,913 - €3,162
/month · 23% withheld
after tax & contributions · on the estimated salary · Single, no dependents

Job description

<p>Rattaché(e) aux équipes projets et au département ingénierie en signalisation ferroviaire, vous intervenez en tant qu’ingénieur(e) assistant(e) chef de projet. Vous contribuez à la conduite des études, à la coordination technique et administrative des projets de signalisation et assurez un lien opérationnel entre les équipes internes, les sous‑traitants et le client.</p><h4>Missions principales</h4><h3>1️⃣ Participation aux études de signalisation</h3><ul><li><p>Contribuer aux phases d’études (APS/APD/DCE) : analyse des besoins fonctionnels, spécifications techniques et définition des architectures de signalisation</p></li><li><p>Rédiger et mettre à jour les livrables techniques : cahiers des charges, notices fonctionnelles, schémas, synoptiques et plans d’implantation.</p></li><li><p>Réaliser ou superviser les études de compatibilité interfacing entre signalisation et autres disciplines (voies, caténaire, télécoms, SAS), et proposer des solutions techniques adaptées.</p></li></ul><h3>2️⃣ Suivi de la conception et validation technique</h3><ul><li><p>Assister le chef de projet dans la revue et la validation des dossiers techniques fournis par les fournisseurs et sous‑traitants : revues de conception, vérification des schémas électriques et logiques, conformité aux référentiels clients.</p></li><li><p>Coordonner les démarches d’intégration des systèmes : définition des interfaces, gestion des exigences et traçabilité des évolutions techniques.</p></li><li><p>Préparer et animer des revues techniques, rédiger les comptes‑rendus et suivre les actions correctives jusqu’à clôture.</p></li></ul><h3>3️⃣ Mise en service, essais et réception</h3><ul><li><p>Participer à la préparation et au déroulement des campagnes d’essais et de mise en service des systèmes de signalisation et de protection : plans d’essais, procédures, checklist et rapports d’essais.</p></li><li><p>Assurer le support technique sur site, coordonner les équipes métiers et les intervenants externes pour lever les anomalies et assurer la conformité aux exigences de sécurité ferroviaire.</p></li><li><p>Contribuer à la rédaction des dossiers de réception, des PV d’essais et des recommandations pour l’exploitation et la maintenance.</p></li></ul><h3>4️⃣ Coordination projet et suivi administratif</h3><ul><li><p>Assister le chef de projet dans le pilotage opérationnel : suivi des plannings, gestion des jalons, tenue des indicateurs et reporting régulier auprès de la maîtrise d’ouvrage.</p></li><li><p>Gérer la relation avec les parties prenantes : clients, gestionnaires d’infrastructure, fournisseurs et sous‑traitants ; organiser les réunions et assurer la circulation documentaire via la GED.</p></li><li><p>Contribuer à la préparation des éléments contractuels et techniques pour la facturation, les commandes et le suivi des livraisons.</p></li></ul><h4>Profil recherché</h4><h3>Formation</h3><ul><li><p>Diplôme d’ingénieur ou formation universitaire supérieure en génie ferroviaire, signalisation, automatique, télécommunications ou électrotechnique.</p></li></ul><h3>Expérience</h3><ul><li><p>Expérience souhaitée de minimum <strong>5 ans</strong> sur des projets ferroviaire, en bureau d’études ou en environnement projet</p></li><li><p>Une expérience auprès de gestionnaires d’infrastructure (SNCF Réseau, RFI, etc.) ou sur des systèmes d’interlocking est un atout.</p></li></ul><h3>Compétences techniques</h3><ul><li><p>Connaissance des référentiels et normes ferroviaires applicables à la signalisation et à la sécurité.</p></li><li><p>Maîtrise des principes de logiques de signalisation, interlockings, circuits de voie, détection d’occupation et protections embarquées.</p></li><li><p>Compétences en rédaction technique, organisation des campagnes d’essais et validation fonctionnelle.</p></li><li><p>Maîtrise des outils CAO/DAO (AutoCAD, MicroStation) et des outils de gestion documentaire (GED). La connaissance d’outils de simulation ou d’ingénierie logicielle pour signalisation est un plus.</p></li><li><p>Bonne pratique des outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint) et anglais technique souhaité.</p></li></ul><h4>Savoir‑être</h4><ul><li><p>Rigueur, autonomie, sens de l’organisation et capacité à prioriser dans un contexte projet.</p></li><li><p>Qualités relationnelles et aptitude à travailler en équipe pluridisciplinaire et en interface client.</p></li><li><p>Réactivité, esprit d’analyse et force de proposition pour résoudre les enjeux techniques et opérationnels.</p></li></ul><h4>Conditions d’emploi</h4><ul><li><p>Type de contrat : CDI, CDIC ou mission freelance selon profil et besoin.</p></li><li><p>Localisation : Montpellier</p></li><li><p>Processus de recrutement : étude du dossier, entretien RH et entretien technique avec mise en situation.</p></li><li><p>Prise de poste : dès que possible.</p></li></ul><p>Si vous souhaitez participer à des projets de signalisation innovants et contribuer à la sécurité et à la performance du réseau ferroviaire, rejoignez nos équipes pour prendre part à des missions techniques et structurantes.</p>

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